肉食者标记“选项的次数是素食主义者的

标记“小型多功能车”选项的次数是素食者的三倍。 零排放汽车 最后，就车辆类型而言，素食者比肉食者更有可能拥有电动汽车或混合动力汽车吗？在这种情况下，没有可检测到的关系。% 到 % 的受访者声称他们拥有具有这些特征的汽车。 车辆占用情况 将“素食主义-肉食主义”问题与“你一个人开车去吗？”的问题交叉起来。你可以看到几件事。一般来说，肉食者比素食者有更多的陪伴，一半的人说他们从不单独开车（可能是因为他们使用更大的汽车）。然而，有相当一部分肉食动物声称自己总是独自出行，这是大型SUV上孤独司机的典型形象。 购买频率 素食主义者是每天去街角市场买蔬菜，还是每隔几周去一次大商店，装满一大购物车？这些数据并没有反映经常光顾蔬菜水果店和水果店的素食主义者的形象，恰恰相反。纯素食者的比例非常高，是肉食者的两倍，声称他们每月购物一次或更少，而每天购物的比例低于肉食爱好者。



肉食者和素食者之间、日常购物爱好者和倾向于零星大量购买的人之间似乎都存在二元性。 与植物的关系 喜欢吃蔬菜和照顾植物的爱好之间的关系似乎很明显，而且奇怪的是，它得到了充分的证实。交叉数据的结果显示，许多素食主义者宣称 孟加拉电报号码数据 他们喜欢一个大花园，是肉食动物的两倍，而许多食肉动物则宣称他们家里没有一株悲伤的植物，是素食主义者的两倍。找出有多少人家里有植物来种植食物或调味品，这将是一件很有趣的事情。 节约管道 素食主义者和弹性素食主义者在家中倾向于配备节约型管道元件，而肉食性与家中缺乏此类元件之间存在某种更清晰的关系。 标签上的有毒警报 食肉动物是否不太注意毒性图标（例如清洁产品上的毒性图标）？问题“您是否拒绝标有这些图标的产品？”之间的数据交叉。“肉食主义-素食主义”这条线显示了拒绝毒素和优先食用蔬菜之间的显着相关性。







必须考虑到，许多回复表明接受调查的人从未注意到这些图标。 选择性收集容器 家里选择性收集的容器数量与植物性食物的优先消费之间也存在非常显着的相关性。食肉动物说他们家里没有任何容器的频率是其十倍。表示家里有三四个容器的纯素食者的比例几乎是持相同看法的肉食者比例的三倍。 新鲜和超加工食品 如果我们跨越两条线，“肉食者-素食者”和“新鲜-超加工”食品购买线，我们会得到一些有趣的建议。一般来说，对蔬菜的喜爱程度与购买新鲜食品有关，但最肉食的人比那些声称自己适度肉食的人购买更新鲜的食物。大多数肉食者购买的超加工食品是纯素食者的八倍，但纯素食者购买超加工食品的数量是弹性素食者的两倍。这些数据似乎反映了两个核心的存在，一方面是蔬菜和新鲜食品的爱好者，另一方面是肉类和超加工食品的爱好者，但有两个较小的纯素食者群体沉迷于超加工食品（包装纯素食）食物）。以及喜欢新鲜食物（包括肉类）的食肉动物。